揭阳共享单车电池回收服务 全国范围回收

共享单车电池回收原始的拆解方式通常把蓄电池的铅板拆下，直接倾倒废酸，保留塑料，综合利用率低，不仅对环境有很大的污染，对人体也有很大危害。而干湿法回收效果较好，也不易产生污染。
现在的趋势下，自行车锂电化加速。废旧的共享单车电池回收问题也逐渐成为社会关注的热点：
目前电动自行车退役锂电池回收主要通过三种路径：
1、私人用户的电池回收，主要通过经销店、维修店回收，以及收废品站流动回收。
2、换电租赁平台的电池回收，主要回收渠道是电池厂以及租赁公司。
3、共享运营平台的电池回收，主要通过一些运营平台使用后回收。

据了解，已有大多数动力电池企业将电池的“梯次利用” 提上日程，一些单车动力电池生产企业，已经考虑将退役下来的汽车动力电池用于电单车上。共享单车发展有利于废旧锂电池的回收和处理，有利于未来，必将为共享电单车和共享电瓶车的发展提供广泛的技术支持，作为共享电单车的重要部件之一，锂离子电池的成本占据着共享电单车整车成本的1/3以上，因此锂离子电池的回收率是很重要的考量标准；另一方面，锂离子电池的质量优劣、单次充电使用次数的多少、剩余电量的准确计算、电池的循环寿命等都决定着共享电单车电池的回收效率。

共享单车电池的回收：
对于可梯次利用电池，应打造“平台—梯次利用—应用于放电要求更低的产品—报废拆解修复—低成本电池—平台”的闭环模式。
对于不可梯次利用电池则是进行拆解再生，针对不同电池应用物理法拆解修复或湿法元素提取等方法，实现钴、锂、镍等材料提取，进而循环进入锂电池制造体系中。

现阶段国内电动自行车退役废旧锂电池回收领域，却存在着布局分散、回收成本难判断、难度大等问题，难以建立稳定有效、便捷通畅的回收渠道。
因此，可以进行共享单车电池回收服务网点共享；与合作客户共同开发梯次利用产品商业市场；利用规模化生产及成本优势，为客户提供再生利用全制程代工服务。同时，还可以与根据合作双方业务进展，分阶段推进梯次利用、再生利用产业链的重点流程股权合作。以多元化合作模式助力退役锂电池回收。
我们将以企业管理逐步上升为发展方向，努力为当地的经济发展做出自己的贡献。公司正以诚信为宗旨，加快技术投入与改造力度，做精做强企业。公司坚持为客户服务，建设资源节约和环境友好型企业，实现企业可持续发展。
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